?簡介

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱"交強(qiáng)險"，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機(jī)動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(簡稱"《交強(qiáng)險條例》")的規(guī)定，"交強(qiáng)險"是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險，屬于責(zé)任保險的一種。

根據(jù)《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。

交強(qiáng)險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險:

一是境外機(jī)動車臨時入境的;

二是機(jī)動車臨時上道路行駛的:

三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;

四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險實施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時，對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。

交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。

法律特征

機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，首先是責(zé)任保險。《保險法》第50條第二款規(guī)定:"責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。"同時，《道路交通安全法》規(guī)定的第三者責(zé)任保險又是強(qiáng)制的保險，即由法律直接加以規(guī)定、所有應(yīng)當(dāng)投保的機(jī)動車的所有人都必須參加的保險，而不是當(dāng)事人自愿購買的保險。這樣的強(qiáng)制責(zé)任保險除了法定(強(qiáng)制性)外，還具有以下法律特征:設(shè)立的目的不僅是為了通過分散風(fēng)險的方式解脫被保險人的賠償責(zé)任，而且還是為了填補(bǔ)受害人的損害，使其得到快捷、公正的賠償;保險公司開辦此項保險業(yè)務(wù)不以營利為目的，在保費與賠付之間總體應(yīng)做到保本微利;保險公司不得拒絕特定人群的投保(拒絕交易);保險公司不得將該法定責(zé)任保險與其他商業(yè)保險捆綁銷售;保險金額與保費由保監(jiān)會做出指導(dǎo)性規(guī)定并隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時調(diào)整。

機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險是否由現(xiàn)有的商業(yè)保險公司運(yùn)作，理論界存在爭議，國外也有由獨立的機(jī)構(gòu)運(yùn)作的實例。我們認(rèn)為，即使由現(xiàn)有商業(yè)保險公司運(yùn)作機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，也應(yīng)當(dāng)與其經(jīng)營的其他險種區(qū)別開來，適用不同的規(guī)則，以體現(xiàn)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的上述法律特征。該保險制度的建立和運(yùn)作，保監(jiān)會應(yīng)發(fā)揮積極主導(dǎo)作用。

發(fā)展歷程

2004年5月1日起實施的《道路交通安全法》首次提出"建立機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金"。2006年3月28日國務(wù)院頒布《交強(qiáng)險條例》，機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險從此被"交強(qiáng)險"代替，條例規(guī)定自2006年7月1日起實施。

2006年6月30日，中國保監(jiān)會發(fā)布《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)單獨核算管理暫行辦法》，規(guī)定自發(fā)布之日起實施;

2007年6月27日，保監(jiān)會發(fā)布《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率浮動暫行辦法》，規(guī)定自7月1日實行。

2007年7月1日隨著配套措施的完善，交強(qiáng)險最終普遍實行，期間普遍實行的仍舊為"機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險"(第三者強(qiáng)制保險)。

"機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險"與現(xiàn)行的機(jī)動車第三者責(zé)任保險--屬于商業(yè)保險，而新施行的"交強(qiáng)險"保險費率比"機(jī)動車第三者責(zé)任保險"高，根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任的。

無論被保險人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險公司均將按照《交強(qiáng)險條例》以及交強(qiáng)險條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。對于維護(hù)道路交通通行者人身財產(chǎn)安全、確保道路安全具有重要的作用，同時對減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時有效的賠償。

2012年3月30日，溫家寶總理簽署第618號中華人民共和國國務(wù)院令:"現(xiàn)公布《國務(wù)院關(guān)于修改〈機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例〉的決定》，自2012年5月1日起施行"。修改的具體內(nèi)容如下:國務(wù)院關(guān)于修改《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的決定:國務(wù)院決定對《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》作如下修改:第五條第一款修改為:"保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。"本決定自2012年5月1日起施行?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》根據(jù)本決定作相應(yīng)的修改，重新公布。

根據(jù)中央人民政府網(wǎng)站公布的條例修改內(nèi)容及全文，新版《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》只有一處修改，修改后的第五條第一款為"保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。"在2006年7月1日起施行的舊版條例中，允許從事交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的只限于"中資保險公司"。去掉"中資"兩個字，意味著中國正式向外資保險公司開放交強(qiáng)險市場，中國保險業(yè)進(jìn)入全面開放階段。

必要性

實行交強(qiáng)險制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高第三者責(zé)任險(簡稱"三責(zé)險")的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。

交強(qiáng)險負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險則屬于商業(yè)保險，保險公司經(jīng)營該險種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險"不盈不虧"的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(當(dāng)前交強(qiáng)險的全國統(tǒng)計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態(tài))。

此外，交強(qiáng)險還具有一般責(zé)任保險所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險則屬于民事合同，機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利，保險公司也享有拒絕承保的權(quán)利。

責(zé)任限額

交強(qiáng)險責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車在保險期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮:

一、滿足交通事故受害人基本保障需要。

二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費者支付能力相適應(yīng)。

三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額(2008年2月1日前)

機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額■死亡傷殘賠償限額:50000元人民幣

■醫(yī)療費用賠償限額:8000元人民幣

■財產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣

機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額(2008年2月1日后)

機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額

■死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣

■醫(yī)療費用賠償限額:10000元人民幣

■財產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣

機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額

■死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣

■醫(yī)療費用賠償限額:1000元人民幣

■財產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣

★★死亡傷殘賠償限額:是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補(bǔ)償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護(hù)理費、康復(fù)費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

★★醫(yī)療費用賠償限額:是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補(bǔ)助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

★★財產(chǎn)損失賠償限額:是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。

基礎(chǔ)費率

交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表(2008版) (與2006版對比，后面斜體字的為2006版費率)

車輛大類 序號 車輛明細(xì)分類 保費(元) 調(diào)整前保費

一、家庭自用車 1 家庭自用汽車6座以下 950 1,050

2 家庭自用汽車6座及以上 1,100 1,100

二、非營業(yè)客車 3 企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下 1,000 1,000

4 企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座 1,130 1,100

5 企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座 1,220 1,300

6 企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上 1,270 1,580

7 機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6座以下 950 950

8 機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座 1,070 1,070

9 機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車10-20座 1,140 1,140

10 機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車20座以上 1,320 1,320

三、營業(yè)客車 11 營業(yè)出租租賃6座以下 1,800 1,800

12 營業(yè)出租租賃6-10座 2,360 2,360

13 營業(yè)出租租賃10-20座 2,400 2,580

14 營業(yè)出租租賃20-36座 2,560 3,730

15 營業(yè)出租租賃36座以上 3,530 3,880

16 營業(yè)城市公交6-10座 2,250 2,250

17 營業(yè)城市公交10-20座 2,520 2,520

18 營業(yè)城市公交20-36座 3,020 3,270

19 營業(yè)城市公交36座以上 3,140 4,250

20 營業(yè)公路客運(yùn)6-10座 2,350 2,350

21 營業(yè)公路客運(yùn)10-20座 2,620 2,620

22 營業(yè)公路客運(yùn)20-36座 3,420 3,420

23 營業(yè)公路客運(yùn)36座以上 4,690 4,690

四、非營業(yè)貨車 24 非營業(yè)貨車2噸以下 1,200 1,200

25 非營業(yè)貨車2-5噸 1,470 1,630

26 非營業(yè)貨車5-10噸 1,650 1,750

27 非營業(yè)貨車10噸以上 2,220 2,220

五、營業(yè)貨車 28 營業(yè)貨車2噸以下 1,850 1,850

29 營業(yè)貨車2-5噸 3,070 3,070

30 營業(yè)貨車5-10噸 3,450 3,450

31 營業(yè)貨車10噸以上 4,480 4,480

六、特種車 32 特種車一 3,710 6,040

33 特種車二 2,430 2,430

34 特種車三 1,080 1,320

35 特種車四 3,980 5,660

七、摩托車

36 摩托車50CC及以下 80 120

37 摩托車50CC-250CC(含) 120 180

38 摩托車250CC以上及側(cè)三輪 400 400

八、拖拉機(jī)

39 拖拉機(jī) 按保監(jiān)產(chǎn)險[2007]53號文件實行地區(qū)差別費率待定

1、座位和噸位的分類都按照"含起點不含終點"的原則來解釋。

2、掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。

3、低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7kw以上的費率執(zhí)行。

計算方式

最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。

交強(qiáng)險費率浮動因素及比率

A1:上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-10%

A2:上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-20%

A3:上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-30%

A4:上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%

A5:上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%

A6:上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率30%

三責(zé)險

一、賠償原則不同:根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。

二、保障范圍不同:除了《條例》規(guī)定的個別事項外，交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項。

三、具有強(qiáng)制性:根據(jù)《條例》規(guī)定，機(jī)動車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

四、根據(jù)《條例》規(guī)定:交強(qiáng)險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率，保監(jiān)會按照交強(qiáng)險業(yè)務(wù)總體上"不盈利不虧損"的原則審批費率。

五、交強(qiáng)險實行分項責(zé)任限額。

六、第三者責(zé)任險在交強(qiáng)險賠償后予以補(bǔ)充賠償。

七、第三者責(zé)任險并不區(qū)分責(zé)任限額

條例全文

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例

第一章 總 則

第一條 為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》，制定本條例。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。

第三條 本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

第四條 國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下稱保監(jiān)會)依法對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)實施監(jiān)督管理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門)應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的情況實施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車，機(jī)動車管理部門不得予以登記，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不得予以檢驗。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險標(biāo)志。

第二章 投 保

第五條 中資保險公司(以下稱保險公司)經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。

為了保證機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的實行，保監(jiān)會有權(quán)要求保險公司從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。

未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，任何單位或者個人不得從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。

第六條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。

保監(jiān)會在審批保險費率時，可以聘請有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，可以舉行聽證會聽取公眾意見。

第七條 保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算。

保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)每年對保險公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查，并向社會公布;根據(jù)保險公司機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應(yīng)調(diào)整保險費率。

調(diào)整保險費率的幅度較大的，保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)進(jìn)行聽證。

第八條 被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。在此后的年度內(nèi)，被保險機(jī)動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險費率，直至最低標(biāo)準(zhǔn)。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標(biāo)準(zhǔn)，由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門制定。

第九條 保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門以及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)逐步建立有關(guān)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機(jī)制。

第十條 投保人在投保時應(yīng)當(dāng)選擇具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。

保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)將具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)資格的保險公司向社會公示。

第十一條 投保人投保時，應(yīng)當(dāng)向保險公司如實告知重要事項。

重要事項包括機(jī)動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質(zhì)和機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。

第十二條 簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費;保險公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險單、保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。

被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。

保險標(biāo)志式樣全國統(tǒng)一。保險單、保險標(biāo)志由保監(jiān)會監(jiān)制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標(biāo)志。

第十三條 簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險公司提出附加其他條件的要求。

簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，保險公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求。

第十四條 保險公司不得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同;但是，投保人對重要事項未履行如實告知義務(wù)的除外。

投保人對重要事項未履行如實告知義務(wù)，保險公司解除合同前，應(yīng)當(dāng)書面通知投保人，投保人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實告知義務(wù);投保人在上述期限內(nèi)履行如實告知義務(wù)的，保險公司不得解除合同。

第十五條 保險公司解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的，應(yīng)當(dāng)收回保險單和保險標(biāo)志，并書面通知機(jī)動車管理部門。

第十六條 投保人不得解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同，但有下列情形之一的除外:

(一)被保險機(jī)動車被依法注銷登記的;

(二)被保險機(jī)動車辦理停駛的;

(三)被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實丟失的。

第十七條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同解除前，保險公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險責(zé)任。

合同解除時，保險公司可以收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩余部分的保險費退還投保人。

第十八條 被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同變更手續(xù)。

第十九條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同期滿，投保人應(yīng)當(dāng)及時續(xù)保，并提供上一年度的保險單。

第二十條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險期間為1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險:

(一)境外機(jī)動車臨時入境的;

(二)機(jī)動車臨時上道路行駛的;

(三)機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;

(四)保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

第三章 賠 償

第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償:

(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;

(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:

(一)搶救費用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;

(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;

(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

第二十五條 救助基金的來源包括:

(一)按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險費的一定比例提取的資金;

(二)對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款;

(三)救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;

(四)救助基金孳息;

(五)其他資金。

第二十六條 救助基金的具體管理辦法，由國務(wù)院財政部門會同保監(jiān)會、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門制定試行。

第二十七條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。

第二十八條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。

第二十九條 保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人;對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。

第三十條 被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

第三十一條 保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費用的，救助基金管理機(jī)構(gòu)在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機(jī)構(gòu)墊付搶救費用。

第三十二條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南，搶救、治療道路交通事故中的受傷人員。

第三十三條 保險公司賠償保險金或者墊付搶救費用，救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費用，需要向有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)核實有關(guān)情況的，有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以配合。

第三十四條 保險公司、救助基金管理機(jī)構(gòu)的工作人員對當(dāng)事人的個人隱私應(yīng)當(dāng)保密。

第三十五條 道路交通事故損害賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。

第四章 罰 則

第三十六條 未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，非法從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的，由保監(jiān)會予以取締;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的，由保監(jiān)會沒收違法所得，違法所得20萬元以上的，并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下罰款。

第三十七條 保險公司未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，責(zé)令退還收取的保險費，沒收違法所得，違法所得10萬元以上的，并處違法所得1倍以上5倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足10萬元的，處10萬元以上50萬元以下罰款;逾期不改正或者造成嚴(yán)重后果的，責(zé)令停業(yè)整頓或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證。

第三十八條 保險公司違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，處5萬元以上30萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證:

(一)拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;

(二)未按照統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的;

(三)未將機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)和其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算的;

(四)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同的;

(五)違反規(guī)定解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的;

(六)拒不履行約定的賠償保險金義務(wù)的;

(七)未按照規(guī)定及時支付或者墊付搶救費用的。

第三十九條 機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。

機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。

第四十條 上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。

當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。

第四十一條 偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標(biāo)志，或者使用其他機(jī)動車的保險標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處200元以上2000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。

第五章 附 則

第四十二條 本條例下列用語的含義:

(一)投保人，是指與保險公司訂立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。

(二)被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>

(三)搶救費用，是指機(jī)動車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員受傷時，醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南，對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受傷人員，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。

第四十三條 機(jī)動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例。

第四十四條 中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊在編機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的辦法，由中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊另行規(guī)定。

第四十五條 機(jī)動車所有人、管理人自本條例施行之日起3個月內(nèi)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險;本條例施行前已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險的，保險期滿，應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。

第四十六條 本條例自2006年7月1日起施行。

費率方案

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率方案(以下簡稱費率方案)適用于經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。

本費率方案由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表及說明、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率浮動辦法、保險費的計算辦法和解除保險合同保費計算辦法等4個部分組成。

一、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表及說明

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表》詳見附表。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表》結(jié)構(gòu)、費率水平全國統(tǒng)一(除拖拉機(jī)和低速載貨汽車)?，F(xiàn)將表中需說明事項明確如下:

(一)機(jī)動車種類

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險按機(jī)動車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。

1、家庭自用汽車:是指家庭或個人所有，且用途為非營業(yè)性的客車。

2、非營業(yè)客車:是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中不以直接或間接方式收取運(yùn)費或租金的客車，包括黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業(yè)客車分為:黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護(hù)車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的企業(yè)非營業(yè)客車的費率。

3、營業(yè)客車: 是指用于旅客運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費或租金的客車。

營業(yè)客車分為:城市公交客車，公路客運(yùn)客車，出租、租賃客車。

旅游客運(yùn)車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的公路客運(yùn)車費率。

4、非營業(yè)貨車:是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運(yùn)費或租金的貨車(包括客貨兩用車)。貨車是指載貨機(jī)動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對應(yīng)的非營業(yè)貨車的費率。

5、營業(yè)貨車:是指用于貨物運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費或租金的貨車(包括客貨兩用車)

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車;或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機(jī)動車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機(jī)動車;或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動車;或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機(jī)動車采用不同收費標(biāo)準(zhǔn):

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;

特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不合自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機(jī)動車;

特種車三:裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動車;

特種車四:集裝箱拖頭。

7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側(cè)三輪。

正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費率。

8、拖拉機(jī)按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機(jī)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)。

兼用型拖拉機(jī)是指以田間作業(yè)為主，通過鉸接連接牽引掛車可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。

運(yùn)輸型拖拉機(jī)是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。運(yùn)輸型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。

低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上的費率執(zhí)行。

9、掛車:是指就其設(shè)計和技術(shù)特征需機(jī)動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機(jī)動車。

掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。

裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補(bǔ)充說明

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照"含起點不含終點"的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計算;噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計算。

(二)基礎(chǔ)保險費的計算

1、一年期基礎(chǔ)保險費的計算

投保一年期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費。

2、短期基礎(chǔ)保險費的計算

投保保險期間不足一年的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，按短期費率系數(shù)計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費，再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險費。

二、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率浮動因素和浮動比率按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率浮動暫行辦法》(保監(jiān)發(fā)[2007]52號)執(zhí)行。

三、保險費的計算辦法

交強(qiáng)險最終保險費=交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

四、解除保險合同保費計算辦法

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定解除保險合同時,保險人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費;

2、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費:

退還保險費=保險費×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù))

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險款

中國保監(jiān)會 2006.6.28

總 則

第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等法律、行政法規(guī)，制定本條款。

第二條 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱交強(qiáng)險)合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。

第三條 交強(qiáng)險費率實行與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。

簽訂交強(qiáng)險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費。保險費按照中國保險監(jiān)督管理委員會(以下簡稱保監(jiān)會)批準(zhǔn)的交強(qiáng)險費率計算。

定 義

第四條 交強(qiáng)險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>

投保人是指與保險人訂立交強(qiáng)險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。

第五條 交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。

第六條 交強(qiáng)險合同中的責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。

第七條 交強(qiáng)險合同中的搶救費用是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。 保險責(zé)任

第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:

(一)死亡傷殘賠償限額為50000元;(新版規(guī)定此項為110000元)

(二)醫(yī)療費用賠償限額為8000元;(新版規(guī)定此項為10000元)

(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(新版規(guī)定此項為2000元)

(四)被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1600元(新版規(guī)定此項為1000元);無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為400元(新版規(guī)定此項為100元)。

死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償喪葬費、死亡補(bǔ)償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護(hù)理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補(bǔ)助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

墊付與追償

第九條 被保險機(jī)動車在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費用清單后，按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實。對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。

(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

(二)駕駛?cè)俗砭频?

(三)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;

(四)被保險人故意制造交通事故的。

對于墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

責(zé)任免除

第十條 下列損失和費用，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付:

(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;

(二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失;

(三)被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;

(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

保險期間

第十一條 除國家法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，交強(qiáng)險合同的保險期間為一年，以保險單載明的起止時間為準(zhǔn)。

投保人、被保險人義務(wù)

第十二條 投保人投保時，應(yīng)當(dāng)如實填寫投保單，向保險人如實告知重要事項，并提供被保險機(jī)動車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。重要事項包括機(jī)動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質(zhì)和機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。

投保人未如實告知重要事項，對保險費計算有影響的，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。

第十三條 簽訂交強(qiáng)險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險人提出附加其他條件的要求。

第十四條 投保人續(xù)保的，應(yīng)當(dāng)提供被保險機(jī)動車上一年度交強(qiáng)險的保險單。

第十五條 在保險合同有效期內(nèi)，被保險機(jī)動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。

第十六條 被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理、必要的施救和保護(hù)措施，并在事故發(fā)生后及時通知保險人。

第十七條 發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進(jìn)行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。

發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。

賠償處理

第十八條 被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供以下材料:

(一)交強(qiáng)險的保險單;

(二)被保險人出具的索賠申請書;

(三)被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;

(四)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;

(五)被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;

(六)受害人財產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費用單據(jù);

(七)其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

第十九條 保險事故發(fā)生后，保險人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強(qiáng)險合同的約定，并根據(jù)國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)核定人身傷亡的賠償金額。

第二十條 因保險事故造成受害人人身傷亡的，未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。

因保險事故損壞的受害人財產(chǎn)需要修理的，被保險人應(yīng)當(dāng)在修理前會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則，保險人在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。

第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生涉及受害人受傷的交通事故，因搶救受害人需要保險人支付搶救費用的，保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費用清單后，按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實。對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)支付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)支付。

合同變更與終止

第二十二條 在交強(qiáng)險合同有效期內(nèi)，被保險機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人，并辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)。

第二十三條 在下列三種情況下，投保人可以要求解除交強(qiáng)險合同:

(一)被保險機(jī)動車被依法注銷登記的;

(二)被保險機(jī)動車辦理停駛的;

(三)被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實丟失的。

交強(qiáng)險合同解除后，投保人應(yīng)當(dāng)及時將保險單、保險標(biāo)志交還保險人;無法交回保險標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)向保險人說明情況，征得保險人同意。

第二十四條 發(fā)生《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》所列明的投保人、保險人解除交強(qiáng)險合同的情況時，保險人按照日費率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費。

附 則

第二十五條 因履行交強(qiáng)險合同發(fā)生爭議的，由合同當(dāng)事人協(xié)商解決。

協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，可以向人民法院起訴。

第二十六條 交強(qiáng)險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。

第二十七條 本條款未盡事宜，按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》執(zhí)行。

購買

買車的人越來越多，但不少車主在為自己的愛車選擇保險時往往一頭霧水。面對名目繁多的險種，保費不同的保險公司，究竟應(yīng)該如何選擇最適合自己的車險產(chǎn)品呢?

交強(qiáng)險必須購買

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，從2008年8開始，所有的新車和保險到期的車輛續(xù)保必須購買車輛交強(qiáng)險。以六坐以下為例:其中私家車保費為950元，企業(yè)非營業(yè)汽車1000元，機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車950元，營業(yè)出租租賃1800元。保險公司將根據(jù)車輛銷售發(fā)票進(jìn)行判斷。

新車險種應(yīng)"求全"

除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的交強(qiáng)險，新車主還需購買一些必要的商業(yè)險種，其中包括車損險、三責(zé)險、盜搶險、車上人員險等。

以價格為15萬元的車輛為例，人保的車損險為2956元，三責(zé)險車主可以根據(jù)自己的需要，選擇5萬、10萬、15萬、20萬等不同保額。三責(zé)險根據(jù)車型的不同，保金也不盡相同，最常見的6座以下乘用車，保額5萬的，保費通常為800元左右;保額10萬的，保費1100元左右;保額15萬的，保費1200元左右。盜搶險也是根據(jù)投保車輛的價格來進(jìn)行換算，價格15萬的車保費為900元左右。此外您購買的新車在吸引路人眼球的同時，也吸引了盜賊的注意力，因此建議投保盜搶險，當(dāng)然如果汽車停放地點的保安措施良好，您認(rèn)為安全可靠，也可以考慮不投保。車上人員險多按照每輛車5個人計算，保額分別為5000元和10000元兩種，保費分別為100元、200元左右。

附加險種酌情買

車主還可以根據(jù)自己汽車的實際狀況與使用情況，有針對性地選擇附加險。這些險種包括:單獨玻璃破碎險、劃痕險、不計免賠險等。如果您的愛車經(jīng)常出入交通混亂的市場等地，容易刮蹭愛車漆面，您就可以考慮買一份劃痕險。如果愛車不得不停放在建筑工地旁的停車場，時常有飛來的小石塊，您的擋風(fēng)玻璃又價值不菲，那就建議您單獨投保一份玻璃破碎險，以避免經(jīng)濟(jì)損失。此外，夏天天氣熱，汽車容易產(chǎn)生自燃，您在經(jīng)濟(jì)條件充裕的情況下也可以購買自燃險，做到有備無患。

要提醒大家的是，新車新手難免磕磕碰碰，發(fā)生事故的頻率也相對較高，因此，保險專家建議車主，如果是采用分期付款方式購買了新車，按要求您必須購置全險;如果您采用全款的方式購買了一輛新車，您本人又是一名新手，為了減少損失，可以考慮購買除自燃損失險外的所有投保內(nèi)容。

保險公司要細(xì)選

在確定了應(yīng)該選擇的險種以及可以獲得的優(yōu)惠以后，我們在購買車險的過程中應(yīng)該如何選擇保險公司，購買過程中還應(yīng)該注意哪些問題呢?業(yè)內(nèi)人士建議，如果您的車是新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因為越高檔的車，修理費用也相應(yīng)越高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對會高一些，定點維修廠的級別也比較高。

但從支付的保費來看，一般而言，相同的車型和險種，大公司的保費要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費用也不會很高昂，并且您的駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司比較劃算。

另外，專家提醒投保人，如果您的車經(jīng)常出外跑長途，那么應(yīng)該盡量選擇比較大的保險公司來投保，因為這樣的保險公司在全國各地都有分公司，遇到麻煩可即時在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等。此外，專家提示，車主投保車險不能只重價格，應(yīng)該結(jié)合自己用車的實際情況來決定，比如是否經(jīng)常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務(wù)等。

注意問題

不要重復(fù)投保

有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險法》第四十條規(guī)定:"重復(fù)保險的車輛各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。"因此，即使投保人重復(fù)投保，也不會得到超價值賠款。 投保不投保

有些車主，明明車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險法》第三十九條規(guī)定:"保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。"所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。 保險要保全

有些車主為了節(jié)省保費，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責(zé)任險，或者只保主險，不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責(zé)任，假如車輛真的出事，保險公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險合同承擔(dān)保險責(zé)任給予賠付，而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。 及時續(xù)保

有些車主在保險合同到期后不能及時續(xù)保，但天有不測風(fēng)云，萬一車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。 要認(rèn)真審閱保險單證

當(dāng)你接到保險單證時，一定要認(rèn)真核對，看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印"中國保險監(jiān)督管理委員會監(jiān)制"字樣，右上角是否印有"限在××省(市、自治區(qū))銷售"的字樣，如果沒有可拒絕簽單。 注意審核代理人真?zhèn)?/p>

投保時要選擇國家批準(zhǔn)的保險公司所屬機(jī)構(gòu)投保，而不能只圖省事隨便找一家保險代理機(jī)構(gòu)投保，更不能被所謂的"高返還"所引誘，只求小利而上假代理人的當(dāng)。 核對保單

辦理完保險手續(xù)拿到保單正本后，要及時核對保單上所列項目如車牌號、發(fā)動機(jī)號等，如有錯漏，要立即提出更正。 攜帶保險卡

保險卡應(yīng)隨車攜帶，如果發(fā)生事故，要立即通知保險公司并向交通管理部門報案。 提前續(xù)保

記住保險的截止日期，提前辦理續(xù)保。 注意莫生"騙賠"伎倆

有極少數(shù)人，總想把保險當(dāng)成發(fā)財?shù)慕輳?，如有的先出險后投保，有的人為地制造出險事故，有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明，這些都屬于騙賠的范圍，是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上，千萬不要耍小"聰明"。 車險中對第三方的界定

保險公司的除外責(zé)任中有這樣一條規(guī)定"被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失"，汽車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方范圍內(nèi)的。汽車保險條款規(guī)定是為了防范被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進(jìn)行故意傷害。 車險中的酒駕行為

2012年3月1日起，逐步實行酒后駕駛與機(jī)動車交強(qiáng)險費率聯(lián)系浮動制度以來，截至目前，已有北京、內(nèi)蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個省(區(qū)、市)實行這一制度。8月1日起，遼寧省也將實行酒后駕車違法行為與交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率聯(lián)系浮動制度。至此，交強(qiáng)險酒駕掛鉤制度在全國范圍全面鋪開。

具體的浮動標(biāo)準(zhǔn)是:上年(指上一個保單年度)每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮15%;上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮30%;上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮25%。

對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強(qiáng)險的費率將調(diào)低5%左右;對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強(qiáng)險的費率將以頂額的費率收取;對于沒有酒后駕車行為的，其交強(qiáng)險的費率維持不變。

理賠

交強(qiáng)險理賠

一、隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，如今許多保險公司的保險小卡已不再作為理賠憑證。

二、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。

三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險，且有規(guī)定路線和時間，在規(guī)定以外的路線和時間發(fā)生的意外事故保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

四、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費用保險公司可補(bǔ)定損賠償。

五、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。交強(qiáng)險理賠 保險公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。